La UE y EE. UU. han acordado suspender todos los aranceles de represalia sobre las exportaciones de la UE y los EE. UU. impuestos en las disputas de Airbus y Boeing por un período de cuatro meses. La suspensión permite que ambas partes se concentren en resolver esta disputa de larga duración. Proporciona un impulso importante a los exportadores de la UE, ya que EE. UU. había sido autorizado a aumentar los aranceles sobre exportaciones de la UE por valor de 7.500 millones de dólares a EEUU.
El vicepresidente ejecutivo y comisario de Comercio de la Comisión Europea, Valdis Dombrovskis, dijo: "Este es un importante paso adelante. Marca un reinicio en nuestra relación con nuestro socio más grande y económicamente más importante. La eliminación de estos aranceles es beneficiosa para ambas partes, en un momento en que la pandemia está perjudicando a nuestros trabajadores y nuestras economías. Esta suspensión ayudará a restablecer la confianza y, por lo tanto, nos dará el espacio para llegar a una solución negociada integral y duradera. Una relación comercial positiva entre la UE y los EE. UU. es importante no solo para las dos partes, sino también para el comercio mundial en general ".
Estas tarifas ahora se suspenderán en ambos lados por un período de cuatro meses, tan pronto como se completen los procedimientos internos en ambos lados.
En 2018, el Órgano de Apelación constató que la UE y sus Estados miembros no habían cumplido plenamente las resoluciones anteriores de la OMC con respecto a las subvenciones de la UE al fabricante de aviones Airbus.
En marzo de 2019, el Órgano de Apelación confirmó que EE. UU. no había tomado las medidas adecuadas para cumplir con las normas de la OMC sobre subvenciones al fabricante de aviones Boeing.
En octubre de 2019, la OMC autorizó a los EE. UU. a tomar contramedidas contra las exportaciones europeas por valor de hasta 7.500 millones de dólares, y EE. UU. impuso estos aranceles el 18 de octubre de 2019. Los Estados miembros de la UE afectados han tomado mientras tanto todas las medidas necesarias para garantizar el cumplimiento total.
En octubre de 2020, la OMC autorizó a la UE a tomar contramedidas similares sobre 4.000 millones de dólares de exportaciones estadounidenses a la UE contra los subsidios estadounidenses ilegales al fabricante de aviones Boeing. La UE buscó un acuerdo con Estados Unidos que le hubiera permitido evitar imponer estos aranceles. Dado que, en ese momento, EE. UU. no estaba listo para aceptar un acuerdo negociado que incluyera una eliminación inmediata de los aranceles de EE. UU., la UE decidió el 9 de noviembre de 2020 imponer sus contramedidas. El 31 de diciembre de 2020, EE. UU. cambió el período de referencia para el cálculo de sus sanciones, con lo que aumentó sustancialmente la gama de productos de la UE sujetos a aranceles.